Historische Berninabahn
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Der Innviadukt im Winter
Hier eine Winteraufnahme des Innviaduktes. Die Natur hier unten ist noch unberührt.
Schön beleuchtete Winteraufnahme von einem der bekanntesten Fotographen der Berninabahn und des Oberengadins. Im Hintergrund fährt der Zug in Richtung Celerina aus.
Wir erkennen gut einen der der "langen" Triebwagen mit Gepäckabteil und einen der beiden Vierachser der Berninabahn, noch mit offenen Plattformen.
Hier eine seltene Aufnahme von der Westseite im Winter. Im Vordergrund erkennen wir die Schieber des Inn-Wehrs.
Zwei Bahnangestellte stehen auf dem angehängten Flachwagen und schaufeln von dort wohl den Schnee hinunter, den sie vorher im Areal des Bahnhofs aufgeladen haben. Damals war dies im Winter ein willkommener Verdient für im Stundenlohn und auf Abruf stehende Männer aus dem Dorf oder den umliegenden Höfen.
Diese seltene Karte zeigt die tief verschneite Innschlucht, aufgenommen von der Fussgängerbrücke beim Wehr.
Diese Karte ist die bisher einzige farbige Winterkarte der Berninabahn auf dem Inn-Viadukt, die ich kenne. Die Überschrift benennt die Brücke als "Charnadüra-Viadukt".
Die Karte ist aufwendig coloriert, der Triebwagen hat etwas viel Nacharbeit erfahren...
Dieser junge Mann verbringt den Winterurlaub 1934 in Pontresina. Bei einem Ausflug nach St. Moritz wird er auf der Strassenbrücke am Ende des St. Moritzer Sees im tiefen Schnee abgelichtet. Das Strassenschild verfügte bereits ein Fahrverbot mit Ausnahmen. Im Hintergrund der Viadukt der Berninabahn über den noch jungen Inn.
