Historische Berninabahn
Ausblick auf Stablini-Kurve und Cavaglia
Der Blick nach Cavaglia hinunter ist einmalig! Die erste Steilstufe der Berninabahn führt von Alp Grüm hinunter via Stablini und dem Val Pila Viadukt nach Cavaglia.
Auf alten Karten sieht man noch gut die bekannte Stablini-Kurve, ein 180 Grad-Bogen um einen bewaldeten Geländevorsprung herum.
Es gibt viele solcher Ansichten mit der Stablini-Kurve im Vorder-, die Ebene von Cavaglia samt schnurgerader Bahnlinie im Mittel- und der Lago di Poschiavo im Hintergrund.
Diese hier ist besonders schön und deutlich. im Vordergrund erkennt man noch eine Lawinenverbauung aus Steinen, welche die Berninabahn erstellen liess.
Hier speziell ist, dass die Kurve gut einsehbar ist und sich ein Zug auf der Strecke befindet.
Bahnpost-Stempel: Bahn-Post-Amb(ulant) Samedan - Tirano vom 13.3.1915
Fast genau gleicher Standort wie die obige Karte, aber ein anderer Zeitpunkt: Kein Zug in der Stablini-Kurve, dafür ist die Lawinenschutzmauer im Vordergrund weiter ausgebaut.
Hier in Farbe, aber wieder ohne Schutzmauer. Leider eine ziemlich lädierte Karte
Hier eine schöne Winteraufnahme der Stablini-Kurve. Unten mäandert der Bach Cavagliasch, welcher den Palü Gletscher entwässert.
Eine kolorierte Aufnahme, welche die Breite betont. Der Fotograf hat in der Nachbearbeitung des Bildes zum Skalpell gegriffen und kurzerhand die italienischen Schneegipfel ins Valposchiavo hineingebastelt - immerhin gut gemacht!
Gut erkennbar ist bei der Vergrösserung das erst kürzlich der Bergflanke abgerungene Trasse der Berninabahn, welches aus dem Val Pila herausführt.
Die Meinung, dass die Bergbahnen damals "sorgfältig in die Landschaft" eingefügt worden sind, entbehrt jeder Grundlage. Es ist nur die lange Zeitdauer, welche dazu geführt hat, dass die Bahntrassen heute "schön" aussehen.
